19.02.2013.г Уважаемые коллеги!
Пожалуйста, внимательно прочитайте наши рекомендации по установке комплектов BRC Sequent 24 MY11 и BRC Plug&Drive.
- Соединение +12V после замка зажигания:
После тщательного анализа работы BRC, мы подчеркиваем необходимость чистого и безопасного соединения +12V после замка зажигания (коричневый провод), без всплесков высокого напряжения, которые могут привести к не корректной работе ECU BRC.
Безопасные соединения:
Мы советуем брать сигнал, который упоминался выше, с силового реле после замка зажигания, с прикуривателя(если пропадает плюс при выключении зажигания), с 12 В на лягушке тормоза.
Опасные соединения:
Мы советуем воздержаться от соединений на: - катушки - блоки предохранителей - OBDII разъем.
Подсоединение сигнала RPM на Sequent 24 MY11
- Соединение RPM:
Также обращаем Ваше внимание на важность соединения сигнала RPM. Если сигнал MAP используется исключительно во время програмирования, то сигнал RPM необходим на Sequent 24.11, чтобы распознать условия отключения двигателя, а также для расчета оборотов двигателя.
Сигнал оборотов (серый провод) может быть подсоединен:
- к тахометру;
- к коленвалу;
- к распредвалу;
- к минусу катушки(если нет возможности другого подключения).
Дополнительная информация:
Распредвальное подсоединение желательно использовать тогда, когда газовая система испытывает затруднения в работе на других сигналах. RPM соединение на катушку не подходит для двигателей, у которых пропадает питание во время Cut off, в этом случае двигатель переходит на бензин по RPM=0.
С Sequent 24.11 Вы также можете подключать показания колекторного давления (MAP), не подсоединяя сигнал RPM. Это можно сделать, установив MAP BRC (тот же, что используется во время программирования) или подсоединив штатный MAP OEM. Соединение MAP OEM: обрезаем разъем MAP BRC и подсоединяем его белый провод к управляющему проводу штатного MAP, обязательно изолируем два других провода. В программе BRC выбираем МАР как OEM и производим его программную калибровку.
Пожалуйста, внимательно прочитайте наши рекомендации по установке комплектов BRC Sequent 24 MY11 и BRC Plug&Drive.
- Соединение +12V после замка зажигания:
После тщательного анализа работы BRC, мы подчеркиваем необходимость чистого и безопасного соединения +12V после замка зажигания (коричневый провод), без всплесков высокого напряжения, которые могут привести к не корректной работе ECU BRC.
Безопасные соединения:
Мы советуем брать сигнал, который упоминался выше, с силового реле после замка зажигания, с прикуривателя(если пропадает плюс при выключении зажигания), с 12 В на лягушке тормоза.
Опасные соединения:
Мы советуем воздержаться от соединений на: - катушки - блоки предохранителей - OBDII разъем.
Подсоединение сигнала RPM на Sequent 24 MY11
- Соединение RPM:
Также обращаем Ваше внимание на важность соединения сигнала RPM. Если сигнал MAP используется исключительно во время програмирования, то сигнал RPM необходим на Sequent 24.11, чтобы распознать условия отключения двигателя, а также для расчета оборотов двигателя.
Сигнал оборотов (серый провод) может быть подсоединен:
- к тахометру;
- к коленвалу;
- к распредвалу;
- к минусу катушки(если нет возможности другого подключения).
Дополнительная информация:
Распредвальное подсоединение желательно использовать тогда, когда газовая система испытывает затруднения в работе на других сигналах. RPM соединение на катушку не подходит для двигателей, у которых пропадает питание во время Cut off, в этом случае двигатель переходит на бензин по RPM=0.
С Sequent 24.11 Вы также можете подключать показания колекторного давления (MAP), не подсоединяя сигнал RPM. Это можно сделать, установив MAP BRC (тот же, что используется во время программирования) или подсоединив штатный MAP OEM. Соединение MAP OEM: обрезаем разъем MAP BRC и подсоединяем его белый провод к управляющему проводу штатного MAP, обязательно изолируем два других провода. В программе BRC выбираем МАР как OEM и производим его программную калибровку.
