Профессиональная установка ГБО на Renault Duster в Самаре
Мы оснастили Renault Duster газобаллонным оборудованием 4-го поколения. Вместо снятого с производства Digitronic 3DPower мы применили его усовершенствованный аналог — Digitronic IQ — в паре с проверенным редуктором Tomasetto Alaska и высокоточными форсунками Digitronic type 30. Эта связка идеально подходит для двигателя Duster, обеспечивая стабильную работу в любых режимах — будь то городской трафик или лёгкое бездорожье.
Мы оснастили Renault Duster газобаллонным оборудованием 4-го поколения. Вместо снятого с производства Digitronic 3DPower мы применили его усовершенствованный аналог — Digitronic IQ — в паре с проверенным редуктором Tomasetto Alaska и высокоточными форсунками Digitronic type 30. Эта связка идеально подходит для двигателя Duster, обеспечивая стабильную работу в любых режимах — будь то городской трафик или лёгкое бездорожье.
Продуманная комплектация:
В нише запасного колеса аккуратно размещён тороидальный баллон на 53 литра от НГЗА с мультиклапаном Tomasetto А-класса — он не съедает полезный объём багажника, что особенно важно для компактного кроссовера.
Вместо устаревшей медной трубки — современная пластиковая магистраль Faro, устойчивая к вибрациям и коррозии.
Все шланги (газ и тосол) — только Fagumit, проводка под капотом упакована в защитную гофру, врезка в систему охлаждения — через металлические тройники.
Максимальный комфорт: заправочное устройство выведено в штатный лючок бензобака — заправляться так же привычно и удобно, как и бензином. Переключатель режимов «Бензин/Газ» установлен в салоне — место согласовано с клиентом.
Монтаж занял 6 часов — мы работаем без спешки, но чётко, потому что знаем Duster вдоль и поперёк. За годы практики мы не сталкивались с серьёзными проблемами при установке ГБО на эту модель. После монтажа мы провели опрессовку системы, откалибровали оборудование и уделили пару минут инструктажу по эксплуатации и технике безопасности. Вручили полный пакет документов, сертификатов и гарантийный талон. Теперь ваш Duster ездит на газу так же надёжно, как на бензине, а топливные расходы заметно снизились.
Продуманная комплектация:
В нише запасного колеса аккуратно размещён тороидальный баллон на 53 литра от НГЗА с мультиклапаном Tomasetto А-класса — он не съедает полезный объём багажника, что особенно важно для компактного кроссовера.
Вместо устаревшей медной трубки — современная пластиковая магистраль Faro, устойчивая к вибрациям и коррозии.
Все шланги (газ и тосол) — только Fagumit, проводка под капотом упакована в защитную гофру, врезка в систему охлаждения — через металлические тройники.
Максимальный комфорт: заправочное устройство выведено в штатный лючок бензобака — заправляться так же привычно и удобно, как и бензином. Переключатель режимов «Бензин/Газ» установлен в салоне — место согласовано с клиентом.
Монтаж занял 6 часов — мы работаем без спешки, но чётко, потому что знаем Duster вдоль и поперёк. За годы практики мы не сталкивались с серьёзными проблемами при установке ГБО на эту модель. После монтажа мы провели опрессовку системы, откалибровали оборудование и уделили пару минут инструктажу по эксплуатации и технике безопасности. Вручили полный пакет документов, сертификатов и гарантийный талон. Теперь ваш Duster ездит на газу так же надёжно, как на бензине, а топливные расходы заметно снизились.
 |  |  |  |
Установленно оборудование Digitronic 3D Power Польша
Редуктор.................................. Tomasetto Alaska
Форсунки................................. Valtec
Баллон...................................... 53 литра
Время монтажа....................... 6 часов
Редуктор.................................. Tomasetto Alaska
Форсунки................................. Valtec
Баллон...................................... 53 литра
Время монтажа....................... 6 часов
Важное преимущество: после установки в багажнике сохраняется идеально ровный пол — ничего не выпирает, не мешает при перевозке грузов и не портит внешний вид салона.