OMVL SUPER-LIGHT INJECTION RAIL
Описание
Блок впрыска обеспечивает подачу необходимого количества газа во впускной коллектор к впускным клапанам. Электронные форсунки открываются в правильной последовательности и в нужный момент в соответствии с циклом зажигания двигателя.
Характеристики
Форсунки с низким сопротивлением 3 Ом, типа peak & hold (пиковый/удерживающий ток)
4 форсунки в одной рампе
Материал: чёрный пластик, PPS
Встроенный датчик температуры (в зависимости от модели): NTC 4K7 при 25 °C, разъём FCI Sicma
Опционально встроенный датчик давления и температуры: Continental TMAP60
Блок впрыска обеспечивает подачу необходимого количества газа во впускной коллектор к впускным клапанам. Электронные форсунки открываются в правильной последовательности и в нужный момент в соответствии с циклом зажигания двигателя.
Характеристики
Форсунки с низким сопротивлением 3 Ом, типа peak & hold (пиковый/удерживающий ток)
4 форсунки в одной рампе
Материал: чёрный пластик, PPS
Встроенный датчик температуры (в зависимости от модели): NTC 4K7 при 25 °C, разъём FCI Sicma
Опционально встроенный датчик давления и температуры: Continental TMAP60
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон рабочих температур | -40 ÷ 120 °C |
| Сопротивление катушки при 20 °C | 3,0 Ом ± 7 % |
| Время открытия при 13,5 В (воздух при 2 бар, 20 °C) | 2,80 мс |
| Статический расход (воздух при 2 бар, сопло 2,5 мм) | 2,78 г/с ± 7 % |
| Максимальное рабочее давление | 4,5 бар избыточное |
| Диапазон рабочего напряжения | 8 ÷ 16 В |
| Рабочий газ | CNG и LPG |
| Омологации (сертификации) | ECE10R-02, ECE67R-01, ECE110R-00 |
Аксессуары / Запасные части
Жиклеры
Комплект для обслуживания инжекторной рейки SuperLight
Комплект состоит из следующего:
· Пластина в сборе: стальная пластина (номер детали 01800) предварительно собрана на заводе с 4 откалиброванными трубками (10595), каждая с пружиной (01738), гасителем (202172) и штоком-заслонкой (X0146).
· 202032, 4 штуки: резиновое уплотнительное кольцо
Разборка
Аккуратно снимите пластмассовую пластину (см. рис. 1), затем вытащите четыре катушки электромагнита, обращая внимание на их порядок следования и расположение:
· Пластина в сборе: стальная пластина (номер детали 01800) предварительно собрана на заводе с 4 откалиброванными трубками (10595), каждая с пружиной (01738), гасителем (202172) и штоком-заслонкой (X0146).
· 202032, 4 штуки: резиновое уплотнительное кольцо
Разборка
Аккуратно снимите пластмассовую пластину (см. рис. 1), затем вытащите четыре катушки электромагнита, обращая внимание на их порядок следования и расположение:
Используя отвёртку Phillips PH1, отвинтите 5 винтов, которые крепят стальную пластину к пластмассовому корпусу (рис. 2), следя, чтобы 4 трубки находились в вертикальном положении.
Теперь вы можете вытащить и снять стальную пластину с 4 трубками (рис. 3): вам откроется внутренняя часть инжекторной рейки и вы можете снять 4 внутренних уплотнительных кольца, находящихся в гнёздах пластмассового корпуса. Использованную пластину в сборе и уплотнительные кольца нужно соответственно выкинуть.
Замена
Установите 4 новых резиновых уплотнительных кольца (номер детали 202032), поставленных вместе с комплектом, в гнёзда пластмассового корпуса. Теперь установите новую пластину в сборе на пластмассовый корпус, обращая внимание на совмещение собранных затворок со своими гнёздами в пластмассовом корпусе.
Повторная сборка
Используя отвёртку Phillips PH1, затяните 5 винтов, которые прикрепляют стальную пластину к пластмассовому корпусу. Поставьте обратно на место катушки электромагнита, в то же положение, что и раньше, затем зафиксируйте их при помощи пластмассовой пластины, аккуратно нажимая на пластину над каждой катушкой до тех пор, пока вы не услышите щелчок.