ГБО отключается
при движении по трассе
в зимний период
Основные причины и способы проверки
1. Причина:
Недостаточная мощьность потока охлаждающей житкости через газовый редуктор.
2. Решение:
1. Проверить циркуляцию охлаждающей жидкости через газовый редуктор.
2. Проверить места подключения газового редуктора в систему охлаждения двигателя.
Telegram-чат для обсуждения
Опишите вашу проблему, и наш специалист по ГБО даст рекомендации в течение часа (обычно быстрее). Это бесплатно.
2. Причина:
Возможно неисправен термостат и идет постоянная циркуляция охлаждающей жидкости по "большому кругу", через основной радиатор системы охлаждения.
1.2. Решение:
1. Проверить как работает печка в атомобиле при движении по трассе.
2. По возможности проверить (заменить) термостат.
1. Недосточный прогрев газового редуктора
Ссылка скопирована в буфер обмена!
2. Проблема с датчиком температуры газового редуктора
1. Причина:
Неправильно установлен тип датчика температуры газового редуктора в программе настройки ГБО, либо датчик температуры газового редуктора неисправен.
1. Решение:
1. Проверить показатель температуры в программе диагностике ГБО с реальной температурой газового редуктора (реальная температура газового редуктора не должна отличатся более чем на 5-8 градусов от регестрируемой температуры в программе ГБО.
Ссылка скопирована в буфер обмена!
3. Проблема с датчиком температуры потока газа
Причина:
Неправильно установлен тип датчика температуры потока газа в программе настройки ГБО, либо датчик температуры потока газа неисправен.
Внимание! Не все программы позволяют изменять тип датчика температуры потока газа.
Решение:
Проверить показатель температуры в программе диагностике ГБО с реальной температурой газа (можно измерить температуру газовых шлангов или корпуса датчика температуры потока газа.
(Датчик температуры потока газа обычно установлен в корпусе датчика давления газа)
Ссылка скопирована в буфер обмена!
Причина:
В программе ГБО установлен слишком высокий параметр "минимальной рабочей температуры газа"
Решение:
Проверить установленный параметр "Минимальная рабочая температура потока газа" в программе для настройки ГБО. Как правило стандартное значени равно "0", которое означает что если температура потока газа будет меньше "0" градусов, то блок управления переведет систему на бензин.
(Датчик температуры потока газа обычно установлен в корпусе датчика давления газа)
Причина:
Возможно датчик температуры размещен в передней части двигателя, и обдувается встречным потоком газа.
Решение:
Проверить место установки датчика температуры потока газа, в случае подозрение на избыточный обдув датчика встречным воздушным потоком - перенести датчик в другое место.
1. Неправильно установлен тип датчика температуры потока газа в программе настройки ГБО
2. Слишком высокий порог минимальной температуры потока газа
3. Датчик температуры газа обдувается встречным потоком воздуха при движении автомобиля
Опишите совою проблему на нашем сайте, мы рассмотрим ее и добавим варианты ее решения на найт.
Ничего из предложенных вариантов мне не подошло
Ничего не помогло из предложенного
LPG Сервис
УСТАНОВКА ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА АВТОМОБИЛИ В САМАРЕ
23-123-03 / 8-937-99-22-885
Красных-Коммунаров 26-а