ГБО отключается на высоких оборотах

Мембрана потеряла эластичность или клапан не держит давление. На высоких оборотах редуктор не справляется.

Требуется проверить мощьность газа на выходе газовогоредуктора.

1. Неисправен редуктор (мембрана, клапан)

Telegram-чат для обсуждения

Опишите вашу проблему, и наш специалист по ГБО даст рекомендации в течение часа (обычно быстрее). Это бесплатно.

Перейти в Telegramm-чат поддержки

Опишите совою проблему на нашем сайте, мы рассмотрим ее и добавим варианты ее решения на найт.

Ничего из предложенных вариантов мне не подошло

Добавить свою проблему

Ничего не помогло из предложенного

2. Забитый газовый фильтр

Фильтр не пропускает нужный объём газа. На холостых хватает, на высоких — нет.

3. Неправильный диаметр жиклёров

Жиклёры (дозаторы) подобраны не под мощность двигателя. На высоких оборотах время впрыска превышает рабочий диапазон газовых форсунок, блок управления намеренно переводит систему на бензин что бы избежать обеднения смеси (обычно так ведет себя оборудование BRC)

4. Низкое давление в баллоне

Когда газа в баллоне остаётся мало, давление падает, и редуктор не справляется с подачей.

5. Неисправен мультиклапан

Возможно проблема в мультиклапане:
- не открыт до конца вентиль подачи газа
- неисправен газовый электроклапан в мультиклапане
- неисправен "скоростник" (клапан блокировки газа при скоростном сбросе)
- трубка забора газа не на дне газового баллона

LPG Сервис

УСТАНОВКА ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА АВТОМОБИЛИ В САМАРЕ

23-123-03 / 8-937-99-22-885

Красных-Коммунаров 26-а